La situació anormal de la roda del cotxe pla de la pista
Les condicions anormals de les rodes del cotxe pla de la pista es divideixen generalment en dos casos. La primera és la depressió parcial ovalada, i la segona és l'esquityada dispersa. Avui us el presentaré.
Per a depressions parcials en forma ovalada, la raó de la formació és que les rodes estan tancades per les sabates de fre, el que resulta en una fricció lliscant entre les rodes i els rails, i les rodes es formen per desgast local; per a l'esquitxiu dispersa, pot ser a causa de les males condicions de frenada o el sistema de frenada. El mal rendiment condueix al descamació parcial de la roda de rodament. Una altra situació és que hi ha inclusions d'escòries a la superfície de la roda durant la fabricació, i les inclusions d'escòries de la banda de rodament es desprenen després de rodar.
El cotxe pla de la pista està controlat pel motor metal·lúrgic de CA a través del sistema de control de CA, de manera que el cotxe pla pot arrencar, aturar-se, avançar i retirar-se. S'utilitza en ocasions de transport de gran, mitjana i llarga distància.
