Carro de transferència de ferrocarril amb bateria
El carro de transferència de ferrocarril alimentat per bateries es va lliurar amb èxit a Jiangsu.
El cotxe de transferència de ferrocarril alimentat per bateries funciona amb un grup de bateries, la bateria proporciona energia al motor de corrent continu i el motor de corrent continu fa que el cotxe pla funcioni. En comparació amb el motor de CA, el motor de corrent continu té els avantatges de no ser fàcil de cremar, un gran parell d'arrencada, una gran capacitat de sobrecàrrega i la distància de funcionament no està limitada. El cotxe de transferència BXC no té requisits d'aïllament per a la pista, de manera que el cost de construcció i instal·lació és baix.
El carro de transferència de ferrocarril alimentat per bateries es va desenvolupar per reduir dràsticament els requisits de manipulació de materials de grues i carretons de forquilla alhora que proporciona un moviment ràpid, segur i suau de materials i/o productes a través de les instal·lacions de fabricació. La construcció del carro de transferència de ferrocarril alimentat per bateries es basa en el nostre carro de transferència de ferrocarril alimentat per bateries de renom mundial i proporciona un moviment controlat de càrregues pesades i sobredimensionades, com ara matrius, bobines i treballs en curs. El nostre carro de transferència de ferrocarril alimentat per bateries està disponible en una sèrie de configuracions dissenyades específicament per satisfer les necessitats dels nostres clients.
Paràmetres tècnics:
Model de producte: BXC-25T
Mida de la taula: Longitud 4500mm* Amplada 2200mm* alçada 600mm
Altura al sòl: 500 mm
Velocitat de carrera: 0-25m/min
Acapacitat de l'acumulador: 250 Ah