Cotxe pla de línia de contacte lliscant de Mongòlia Interior
Henan Parfit Handling Equipment Co., Ltd. és una marca comercial registrada de Henan Parfit Handling Equipment Co., Ltd., i es va classificar com a marca d'equips de manipulació el 2014. S'encarrega principalment de cotxes plans elèctrics sense vies, remolcs plans, cotxes plans elèctrics de bateria, cotxes elèctrics de ferrocarril terrestre, cotxes plans elèctrics de baixa tensió, carros creuats, vagons de ferrocarril de taller i realitza diversos projectes de cotxes plans elèctrics de gran tonatge. Una empresa que integra producció i vendes, benvingut a trucar. El vagó de ferrocarril elevador hidràulic pot funcionar lliurement sense font d'alimentació externa i energia externa. Principalment realitza la funció d'elevació mitjançant la transmissió de pressió de l'oli hidràulic, que pot augmentar el rang de treball aeri i augmentar l'eficiència. Elevació, fàcil d'operar, lliure d'aixecar, l'alçada es pot dissenyar segons la mida proporcionada per l'usuari. La seva càrrega nominal està entre 0 reduir 80T; la font d'alimentació té quatre opcions: tipus d'alimentació de cable BTL, tipus d'alimentació de ferrocarril de baixa tensió BDG, tipus d'alimentació de bateria BXC i tipus d'alimentació de bobina de cable BJT; la velocitat de carrera és 0 reduir 20 metres per minut. ; Nansa opcional o comandament a distància sense fil.
BDG és el camió de plataforma plana alimentat per ferrocarril de baixa tensió de la nostra empresa. El camió pla de ferrocarril de baixa tensió utilitza un reductor de tensió per reduir el consum d'energia a 36 v de tensió del cos humà i transmetre-lo al rail, de manera que fins i tot si la persona toca el rail, no hi haurà cap accident. El reforç del tèlex al cos augmenta la tensió a 360 V per subministrar el consum d'energia de la plataforma de transport. Aquest és el principi simple del carril de baixa tensió.
El cotxe pla de ferrocarril BDG és adequat per treballar en condicions de transport de llarga distància i dures, estalviant bateria i temps de càrrega. Pot funcionar les 24 hores del dia sense interrupcions, però els requisits per a la col·locació de vies són alts. Es recomana que, quan es construeixi la nova planta, s'ha de posar en la col·locació de vies i la via s'ha d'aïllar. Pot ser molts problemes innecessaris.
Es recomana un cotxe pla alimentat per ferrocarril de baixa tensió per als clients que necessiten un pes superior a 5 tones (T). Si el tonatge és petit, es recomana utilitzar la bateria per a l'alimentació, que és més còmode i còmode.
Henan Parfit Handling Equipment Co., Ltd. s'especialitza en la producció de més de 80 productes com ara cotxes plans elèctrics, vagons de ferrocarril, vagons de cullera, cotxes elèctrics sense carrils, accessoris de grues, etc., la innovació aconsegueix el futur.