Carretó de transferència de ferrocarril d'acer de transport pesat
Carretó de transferència de ferrocarril d'acer de transport pesat
Perfil del client:
Els intermediaris de clients de Xangai connecten principalment clients de gamma alta, empreses estatals, empreses centrals i altres grans projectes d'inversió i cooperació amb nosaltres.
Descripció del Projecte:
Vagó de transferència de ferrocarril de gran resistència, alimentat amb piles, utilitzat al taller, carril de transport per al dipòsit de locomotores pesades.
Paràmetres del producte:
Pes mort: BXC-20t
Mida de la taula: 1500x1600x550
Mode d'alimentació: bateria
Requisits especials: Caixa elèctrica més protecció
Requisits tècnics principals (requisits de personalització no estàndard); Els vehicles pesats de transport ferroviari han de poder operar en un radi de gir de 80 metres i tenir dos vehicles que transfereixen una o més vies simultàniament.
| Model | BXC-2T | BXC-10T | BXC-20T | BXC-30T | BXC-50T | BXC-63T | BXC-150T | |
| Càrrega nominal (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Mida de la taula | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Amplada (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Alçada (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Base de rodes (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Diàmetre de la roda (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Altura lliure al terra (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Potència del motor (kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Capacitat de la bateria (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tensió de la bateria (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Temps de funcionament a plena càrrega | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Distància de carrera per una càrrega (Km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Càrrega màxima de la roda (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
El carro de transferència de ferrocarril alimentat amb bateria de càrrega pesada té seguretat i maniobrabilitat, el funcionament no està limitat per la distància, la velocitat és ajustable i el motor de corrent continu del cotxe pla té els avantatges d'un arrencada estable, un gran parell d'arrencada, un petit impacte en el reductor, baixa tensió i llarga vida útil. Els requisits per a la col·locació de vies no són elevats i el carro de transferència de ferrocarril de servei pesat és adequat per a ocasions amb transport de baixa freqüència i llarga distància.
Etiquetes populars: Carretó de transferència de ferrocarril pesat acer de transport, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, fet a la Xina
Enviar la consulta
