Descripció

La tracció del ferrocarril és tirar d'alguns carretons, contenidors sense motor, a causa d'algunes ocasions especials, com ara alta temperatura, ambient explosiu, al qual la gent no pot entrar, necessiteu un tractor. A causa de les seves característiques de treball, el tractor necessita fer-li algun tractament especial. Per exemple, el material és un material -resistent a altes temperatures, el motor és el motor a prova d'explosió-i el tractor és de mida petita i es pot transportar de manera flexible al taller.

Aplicació

Trasllat de mercaderies a granel dins i fora del taller: alimentat per motors, pot transportar productes semi-acabats, productes acabats o mercaderies a granel emmagatzemades/alliberades fora del taller per lots, substituint la manipulació manual o petita d'equips ineficients i adaptant-se a les necessitats de rotació d'alta-freqüència de la indústria manufacturera.
Connexió i manipulació de material de línia de muntatge: Responsable del subministrament i transport de material a la línia de producció, com ara el transport de peces des de l'àrea de matèries primeres a l'estació de treball de la línia de producció, o la transferència de productes acabats de la línia de muntatge a l'àrea d'emmagatzematge temporal, assegurant una connexió perfecta del material en el procés de producció i evitant temps d'inactivitat i espera de materials.
Manipulació transversal de material regional en grans fàbriques: orientat al disseny de múltiples tallers i àrees de grans fàbriques, solucionant el problema del transport de material entre diferents seccions de producció, sense dependre d'equips de transport pesat externs i millorant l'eficiència logística interna de la zona de la fàbrica.
Transport i transport de material tipus remolc: Els materials s'emmagatzemen normalment en remolcs coincidents i el tractor utilitza el remolc per moure els materials, que pot transportar de manera efectiva els materials entre diferents seccions. El seu rang de càrrega nominal de remolc és d'1-2 tones, adequat per a les necessitats de transport de materials lleugers i mitjans.

Cas d'èxit

El maig de 2018, una secció de locomotores ferroviàries va demanar una tracció ferroviària BQY-300T a Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

La secció de locomotores ferroviàries s'encarrega de la reparació, el manteniment, el manteniment del ferrocarril, etc. El tractor de via de la bateria de comanda s'utilitza principalment per remolcar trens per al manteniment. Longitud del vagó del tren: 19 m, amplada 2,8 m, alçada 3,8 m, pes del vagó d'una secció -20T, cada tracció 5-10 nusos. A causa del gran pes del vehicle remolcat, els requisits per a la capacitat i la potència del tractor, la força de fricció, etc. són molt elevats, i la secció de la locomotora sol tenir diverses línies per funcionar, de manera que el tractor de bateria ha d'adonar-se de la funció del canvi de carril. Per a això, s'instal·la un sistema especial de transport de rodes de goma. El vehicle es divideix aproximadament en dos conjunts de sistemes de conducció. Un conjunt consta d'un motor, un reductor i una roda d'acer. L'altre conjunt té un motor, un reductor i una roda de goma. La composició està caminant per terra i es pot girar. Els dos sistemes comparteixen un sistema d'alimentació i un sistema de control. S'utilitza el comandament a distància i la carrosseria del vehicle està equipada amb una varietat de ganxos de vehicles per adaptar-se a diferents models de metro. El tractor de pista ha superat la inspecció del departament d'inspecció i inspecció, compleix totalment els requisits del client i la qualitat està qualificada. Després de garantir la posada en marxa que l'arribada i el primer llarg del client es poden utilitzar directament, el vehicle s'ha carregat al lloc del client ahir a la nit per assegurar-se que arriba al lloc del client en un termini de tres dies. .