Carro de transferència de motlles

Tecnologia clau i lògica de funcionament del carro de transferència de motlles

Disseny del sistema d'alimentació: adopta el mode d'alimentació-bateria; la posició d'instal·lació de la bateria es pot ajustar de manera flexible segons la mida del cos del carro. Si no hi ha cap requisit específic per part del client, s'instal·la per defecte al centre interior del cos del carro, i també es pot instal·lar a les posicions davantera o posterior. El disseny general garanteix comoditat, facilitat d'operació i seguretat en l'ús.

Nucli de control i mètodes d'entrada: amb el mòdul de control com a unitat de control principal, està equipat amb un mànec d'operació o un control remot com a eines d'entrada d'ordres per realitzar la interacció humana-màquina.

Estructura de càrrega i direcció: La taula porta mercaderies; el volant permet guiar la direcció, mentre que les rodes fixes i el volant suporten conjuntament el pes del carro, assegurant un funcionament estable en condicions de càrrega pesada.

Procés de transmissió d'energia: Les bateries proporcionen energia al motor de tracció de corrent continu; després que el motor sofreixi una reducció de velocitat i una amplificació del parell, transmet potència a les rodes fixes per conduir el carro.

Dispositiu d'avís de seguretat: Equipat amb una alarma de so i llum LED, que té funcions d'indicació d'estat de treball i d'avís de seguretat per millorar la seguretat en els escenaris de funcionament.

Implementació de la funció d'operació: Les ordres com ara arrencada, parada, endavant, enrere, gir a l'esquerra, gir a la dreta i ajust de velocitat s'emeten mitjançant el comandament a distància. El sistema de control electrònic rep les ordres i envia senyals de conducció al motor de corrent continu, permetent finalment que el carro realitzi diverses accions.

03 20-1 02-1 03 21

Aplicacions:

1. 5Taller de gestió S (escenari de producció ajustada)

Com a eina de transferència bàsica per a la gestió ajustada 5S, permet el transport de material amb "ubicacions fixes, rutes fixes i articles fixos" - principalment manipulant motlles grans, lingots d'acer o lots petits d'acer. Això evita l'apilament aleatori de materials pesats, manté l'ordre i l'ordre del taller, escurça les distàncies de transferència entre estacions de treball i augmenta de manera efectiva l'eficiència operativa del lloc-.

2. Taller de motlles d'automoció (aplicació clau de la indústria)

Dissenyat específicament per al transport de motlles d'automoció pesats (per exemple, matrius d'estampació de carrosseria, motlles d'injecció interiors) i acer de bobines, s'enllaça perfectament amb línies d'estampació d'automòbils, línies d'emmotllament per injecció i magatzems de motlles. Assegura una deformació zero durant el transport de motlles d'automòbil de 5-50 tones, que s'ajusten perfectament a les exigències de canvi de motlle d'alta freqüència de la producció en massa d'automoció.

3. Taller d'equips aeroespacials (escenari d'alta-precisió)

Dissenyat per satisfer les exigències de transport de càrregues pesades i d'alta-precisió-de la fabricació aeroespacial-manegant motlles de components d'avions grans (com els motlles estructurals del fuselatge) i acer d'alta-resistència. El seu funcionament estable (baixa vibració, precisió de posicionament ± 3 mm) evita danys als motlles aeroespacials mentre es navega pels passadissos de taller estrets entre les estacions de muntatge amb agilitat.

4.Fàbrica de motlles de foneria (aplicacions de fosa-pesant)

Dissenyat per a -aplicacions de fosa de treball pesat-, principalment transporta motlles de fosa (p. ex., motlles de bloc de motor), mòduls de conformació de fosa i lingots d'acer. Resisteix a la pols suau i a condicions d'alta-temperatura als tallers de foneria. Transfereix de manera fiable motlles de fosa de 10 a 80 tones entre zones de processament de motlles i estacions d'abocament de fosa, millorant l'eficiència de rotació de les eines de fosa.

03 21-2 03 25

Servei personalitzat

1.Càrrega personalitzada-Estructures de coixinets - Adaptades per a diferents pesos de motlle

Interval de capacitat de càrrega: marcs d'acer d'alta resistència-personalitzables i bigues de càrrega-(utilitzant acer resistent al desgast-Q355/Q460) adaptats al pes del vostre motlle (5-200 tones, p. ex., motlles d'estampació d'automòbils a 30 tones, motlles d'estampació aeroespacial de 80 tones, motlles d'estructures grans en blocs de fosa de 8 tones). tones), assegurant cap deformació o lliscament sota càrregues pesades.
Detalls del-coixinet de càrrega:Per a motlles irregulars (p. ex., motlles prims, motlles de bloc irregulars), personalitzeu "plataformes de suport de càrrega distribuïda reforçada-" o "punts de suport engrossits localitzats" per evitar danys localitzats del motlle per la pressió concentrada.

2. Personalització de dimensions i estructura - Adaptació a la disposició del lloc i a la forma del motlle

Dimensions del cos:Adaptat a l'amplada del passadís del vostre taller (p. ex., passatges estrets de 3 metres), alçada lliure de la porta (p. ex., espais baixos de 2,8 metres) i dimensions de l'àrea d'emmagatzematge del motlle. Personalitzeu la longitud, l'amplada i l'alçada totals (p. ex., escurceu el cos a 4,5 metres per a estacions de treball estretes, reduïu l'alçada a 1,2 metres per a l'espai lliure de la porta).
Estructura de la superfície de treball:
Per als motlles circulars o cilíndrics, personalitzeu les superfícies antilliscants en forma de V--(amb amortidors de goma per evitar el rodatge del motlle);
Per als escenaris que requereixen una alineació de càrrega/descàrrega, "taules de treball elevables" personalitzables (interval d'elevació de 10 a 50 cm per adaptar-se a les alçades de bastidor de motlles/línia de producció);
Per al transport simultani de múltiples motlles, "taulells particionats" personalitzables (amb separadors per evitar col·lisions de motlles).

Etiquetes populars: carro de transferència de motlles, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, fet a la Xina